窑炉系统的管理和日常维护1、定时检查辊上辊下保温棉,注意随时添加。2、定时定员对传动部件清洁保养。如:给齿轮加润滑油,对松动移位的齿轮及时紧固和矫正.3、定期更换高温区辊棒,并及时打磨清渣和上保护涂层。4、石家庄辊道窑操作工当班时勤巡窑,及时更换和清除窑上断棒。5、定期检查辊棒套筒上卡簧,定时对辊棒套筒总成添加润滑油脂,及时更换变形或损坏的卡簧,保证辊棒运转良好。6、及时调整或更换从动边辊棒头耐磨钢丝圈。7、石家庄辊道窑定期检查窑炉传动水平位置,必要时予以校正。8、随时作好窑炉及周边环境的清洁卫生,保持窑炉外部无积尘和油污。9、升降温时严格按制定曲线进行规范操作。
回转窑的筒体对接注意事项:(1)石家庄辊道窑对接前应对新旧筒体进行调圆,新筒体的两端面须经平整加工,并加“米”字支撑或内撑圈,以便保证对接质量,减小焊接内应力。(2)筒体对接时,环缝间距要大于300 mm.两条纵缝要错开500 mm以上,禁止对出“十”字焊缝。(3)石家庄辊道窑更换回转窑筒体之前,停窑位置要科学,该位置能遏制筒体变形的发展或对变形有一定的校正作用。预留筒体的支承要合理,否则会使固定筒体发生水平或铅垂方向的偏移,对接时不易对中;悬臂段过长产生下挠变形,两侧支承点支承力不均会产生上拱度△H等。停窑时通常将筒体最大弯曲点置于正上方,支承点的位置应尽量靠近切割线处约100 m,支承筒体时应使用“马鞍”型垫铁进行支承,以免支承位置筒体进一步产生变形。
隧道窑炉厂家分享窑车的保养方法:窑车的工作环境是比较恶劣的,因此日常的维护也是不能少。窑车在窑内首尾相连,连续周转,循环运行,其承受的温度从窑外的气温窑内1100℃高温的剧烈变化。在运行过程中,相连两车的车头与车尾不断发生机械碰撞等周期性作用。环保隧道石家庄辊道窑厂家在使用窑车的过程中不会比较关注一些比较容易磨损的部位,比如说窑车的台面、车轮和轴承、金属车架。石家庄辊道窑窑车运行中的机械碰撞也造成边框砖的损坏,需要经常检修。检修台面砖时,应注意在砖下面平铺一层隔热材料,如硅酸铝纤维棉毡,以防止高温传到车架烧坏轴承,在砖缝间填塞硅酸铝纤维棉,砖的底面要用黏土质的耐火土填实找平。检修后的窑车台面尺寸要按照原设计要求,台面的平面几何尺寸的误差为5+0-5mm。
隧道窑的焙烧机理:石家庄辊道窑有窑体不动,砖坯在窑车上和窑车一同移动,也有将砖坯码放在固定窑底上而窑身移动——移动式隧道窑。按窑顶形式分有拱顶的、平顶的隧道窑。窑体宽度也不一致,窄的才1.5m ,宽的有10m~20m,甚至更宽。窑室高度矮的只有1m,高的有2m以上,窑体有砌筑的,也有装配式的和砌筑加装配式的。石家庄辊道窑工作时都是窑体和砖坯进行相对运动,风从出车端沿窑纵向进入,经冷却带、保温带、焙烧带到预热带转90°,从窑室两侧的哈风口进入烟道排出。在有余热利用系统的隧道窑中,吸收了冷却带、保温带、焙烧带砖体余热的一部分热风也要从窑室两侧的余热哈风口进入预热带。
梭式窑的系统管理和维护:1、定时检查辊上辊下保温棉,注意随时添加。2、定时定员对梭式窑的传动部件清洁保养。如:给齿轮加润滑油,对松动移位的齿轮及时紧固和矫正。3、定期更换高温区辊棒,并及时打磨清渣和上保护涂层。4、石家庄辊道窑操作工当班时勤巡窑,及时更换和清除窑上断棒。5、定期检查辊棒套筒上卡簧,定时对辊棒套筒总成添加润滑油脂,及时更换变形或损坏的卡簧,保证梭式窑的辊棒运转良好。6、及时调整或更换从动边辊棒头耐磨钢丝圈。7、定期检查窑炉传动水平位置,必要时予以校正。8、随时作好窑炉及周边环境的清洁卫生,保持窑炉外部无积尘和油污。9、石家庄辊道窑升降温时严格按制定曲线进行规范操作。